动员会发言稿
在社会一步步向前发展的今天,我们可以使用发言稿的机会越来越多,发言稿的写法比较灵活,结构形式要求也不像演讲稿那么严格,可以根据会议的内容、一件事事后的感想、需要等情况而有所区别。相信很多朋友都对写发言稿感到非常苦恼吧,以下是小编精心整理的动员会发言稿,仅供参考,大家一起来看看吧。
动员会发言稿1同志们:
省上召开了全省春运工作电视电话会议,对全省春运工作进行了安排部署,我们要认真抓好贯彻落实。本次会议只开到了市州一级,因此,我在这里就如何加强州直相关部门和客运企业协调联动、加强管理、形成工作合力,确保我州春运工作安全、平稳、有序,作几点强调,也作为我州春运工作在州级这一层面上的一次动员部署。
一、提高认识,切实增强做好春运工作的使命感
今年春运从2月1日开始至3月12日结束,为期40天。做好春运工作,为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境,不仅是解决群众最关心、最直接、最现实问题的重大民生工作,也是维护社会稳定、构建平安阿坝、和谐阿坝的重要举措,意义重大,使命光荣。各有关单位要按照全国、全省的统一部署和要求,将春运工作作为即将在我州开展的党的群众路线教育实践活动的重要载体,坚持早安排、早部署,切实加强领导,精心谋划组织,进一步强化服务理念、改进服务方式,以“情满旅途”活动为载体加强运输组织、落实服务举措,全面提升春运运输服务品质。
春运期间,人流、车流、物流陡增,是交通安全管理的最繁重时期,也是社会稳定压力较大的时期。分析我州春运工作有四大特点:
一是春运期间客流汇聚叠加。学校寒假、各行各业休假高峰、冬季旅游高峰等重叠,春节前将出现学生潮、民工潮、游客潮、探亲潮、休假潮汇聚叠加现象;节后又将出现民工返城、学生返校、职工返岗的客流集中叠加,这将给道路运输形成较大压力。
二是中短途运输和过境运输压力同比增大。我州的国省干道既是连接四川与大西北的重要通道,也是连接州内各县、乡(镇)的主要通道,春运期间,州内各县之间及县内中短途运输、农村客货运任务也比平时繁忙,国省干道同时承担着过境运输和州内中短途运输增加的繁重任务。
三是复杂地形和恶劣天气的叠加,致使安全压力剧增。春运期间,也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等气象灾害性多发时段,加之我州复杂的地形条件和道路特点,极易发生交通安全事故。
四是外调支援运力,增加管理难度。根据省春运工作领导小组的统一部署,每年我州运输企业都要承担外调内地兄弟市支援运力的重要任务,同时州县政府相关单位也要承担协助监管的任务,管理难度增大。
结合春运特点,我们要对困难和问题有充分的思想认识,充分认识做好春运工作的重要意义和重大责任。要将强化道路交通安全监管作为春运工作的重中之重,做到“思想认识到位、保障措施到位、行业监管到位”,把春运工作各项措施落到实处,满足群众安全出行、便捷出行、温馨出行、满意出行要求,保证重要物资的运输,保障欢度新春佳节。
二、周密部署,扎实开展春运各项工作
春运工作涉及多个单位和部门,需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导,部门依法监管,企业守法营运”的原则来进行统筹部署,参加春运工作的各部门和企业,按照“谁主管、谁负责”的要求,精心组织,周密安排,采取有效措施,明确责任,狠抓落实,确保实现春运总体目标要求。
(一)形成合力,有效抓好春运工作。各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组,研究部署春运安全管理工作,落实管理责任,组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式,宣传文明交通行为,广泛开展春运安全宣传工作,形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强县、乡、村客车线路的路面执法巡查力度,随时掌控路面情况,相关职能部门要协作配合,加强监管。特别要加强乡村道路交通秩序的监管,派出所是乡村道路的监管主体,要组织乡镇单位和村交通安全员上路巡逻,及时提示、劝阻和纠正交通违法行为,把交通安全隐患消除在现场。同时,要严格落实领导带队巡查制度,及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题,加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、国省干道及农村公路等所有道路易结冰路段的交通安全管理工作,确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通,必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限,排查、整改道路安全隐患,或者采取临时性防护措施,确保道路交通安全畅通。
公安、交通运输、安监等部门要加强客运车辆源头管理,做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查,对参加春运的驾驶员要进行资格审查,严把资质关。同时,督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。要加强路面交通秩序管理,严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人,客车、校车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制,增设道路警示标志和道路安全保障设施。要在重要通道的安全醒目地段设春运服务点,继续把制止长途客运车辆违章超载和夜间禁行时段的管制作为一项重要工作抓紧抓实。要重点加强农村客运市场秩序的整治,严格管理非客运车辆非法从事客运等违法违规行为;要做好道路障碍的清理工作,冰冻期间要准备草垫和食盐化冰融雪。要对全州重点路段、桥梁设施进行一次全面安全检查、维修和应急处治,加强对公路的全面养护,保持路面畅通。
教育部门要在放假前集中对学生进行安全教育,要特别加强对幼儿园校车和运送师生车辆的安全管理。
旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作,特别对重点景区、景区重点路段和旅游高峰期的客运秩序管理。
农业、水务、海事等部门要加大农用车、拖拉机、渔船、皮筏等的监督管理,严查非法从事客运行为。
州运管处要指导各运输企业组织冬季闲置的旅游客车参与外调支援运力,积极主动的与客源地运输企业或客运站联系,有计划安排外调支援运力。并加强协管和与各客源地运管部门的联系,准确掌握客运企业外调支援运力情况。
客运企业是承担春运工作的主力军,要强化企业管理,客运车辆的管理,客运驾驶人员的管理,严格执行门检、路检制度,严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求,确保旅客出行安全畅通。要加强外调支援车辆管理,提供优质支援服务,通过支援运力提升我州道路运输服务行业的整体形象。
(二)科学预防,修订完善相关应急预案。各相关单位要根据不同阶段的天气,客流因素,搞好客流预测,合理制定运输计划,要确保运力安全充足。要科学灵活调度,及时调整运力,尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。要完善突发事件、应急运力储备及道路保障等应急预案,最大限度地预防和减少突发事件造成的危害和影响,确保应急处置到位。各单位要做好应急演练,一旦出现出现滞留和不稳定等情况时,要迅速启动应急预案,组织车辆增班运输,确保旅客走得及时、安全、满意。 ……此处隐藏17765个字……们能从教师身上看到这种精神,这是洛外成长的力量,发展的动力!正是在这种精神的鼓舞下,我们师生共同成长,实现了洛外一年一个台阶地快速发展!
同样,希望拼搏精神,化为同学们前行的动力,用拼搏让你们的高中生活更加精彩,让你们的人生更加辉煌!
第三句, 面对中考,两个注意
一注意“心情”。考前,学会放松,不人为紧张;考中,吃透“题情”。 不忙匆匆作答,可先从头到尾、正面反面通览全卷,尽量从卷面上获取最多的信息,为实施正确的解题策略作全面调查,作答时再审题目,先易后难。
要控制情绪池波动。见到简单题,不激动,要细心,莫忘乎所以,谨防“大意失荆州”。面对偏难的题,要耐心,不能急。考试全程都要确定“人家会的我也会,人家不会的我也会”的必胜信念,使自己始终处于最佳竞技状态。
考后,放在一边,不理不睬,不对答案,不交流。
二注意安全工作。要坚决服从班主任和带队教师的管理,听从安排和指挥。有什么情况,也请你们及时与带队老师取得联系。一方面要注意交通安全,食品安全,最好是几人结伴而行,还要注意自己的言行,不争嘴不斗气,一句话,考试期间,大家都要平平安安。
同学们,缺乏竞争和考试的人生是不完整的,人生不拼不精彩!考场就是战场,也是你展示才华的舞台。中考在即,英雄弯弓,箭在弦上。作为初三的你们,才情满怀,斗志昂扬。请拿出你们的智慧,拿出你们的勇气,用你们那颗永不服输的年轻的心,向着生命中的第一座山峰攀登。请收拾好行装,带上最睿智的头脑,怀着最细致的心灵,握紧最有力的拳头,让我们一起挑战中考。
最后祝同学们考出优异成绩!
动员会发言稿15精诚团结,全力以赴,做好#2机组A级检修工作 公司领导,各位师傅,大家好:
20xx年汛期检修首台检修工作----#2机组A级检修工作即将开始。公司领导及各部门一直在积极的为今年汛期检修工作的顺利开展及成功完成,不断落实各项修前准备工作。现在,检验我们的时候来到了,请问在座各位师傅是否有信心完成今年首台机组的A级检修工作?有没有?
在我看来,在公司领导的关心、支持、帮助下,在各部门不断细化落实修前准备工作的基础上,再借着公司目前如火如荼开展的“提升管理活动”及“精细化管理活动”的契机,我相信,通过在座全体人员的“精诚团结,全力以赴,”我们一定会做好#2机组A级检修工作,为阳电公司今年的首台机组检修工作画上一个圆满的记号。在此,我号召全体员工振奋精神、鼓足干劲、攻坚克难、抓紧进度,完成公司既定目标。为顺利按时完成公司检修生产目标,我提出以下几点要求:
第一点:加强安全管理
公司检修期间安全目标:“不发生轻伤及以上的人身事故;不发生一类障碍及以上的设备事故;不发生火灾事故;不发生误操作事故。”为保证安全目标的完成,各级人员要充分履行岗位安全职责。严格执行“两票”制度,认真落实检修设备安全隔离措施;做好危险点分析,规范安全、电动工器具的管理,杜绝习惯性违章,防止人身伤害和设备损坏;
技改、非标等特殊项目安全、技术、组织措施齐全、完善,风险分析针对性强,防范措施具体可靠;加强外委项目管理,开展好施工资质审查工作及三级安全教育工作,抓好现场过程监督检查工作;严把作业、施工过程中的安全质量关;检修现场安全防范措施应落实到位,设备检修场地必须设有明显的安全围栏。检修施工前,应针对施工现场的沟道、孔洞、无栏杆平台、高空交叉重叠作业以及转动机械存在的不安全情况,设置醒目标志牌。个人安全劳动防护措施到位,要重视交叉作业、起重作业两个安全重点,加强工程项目管理,落实各级人员安全教育和监管,做到“四不伤害”。
第二点:加强技术质量保障
为保证设备检修质量,确保机组修后:锅炉水压试验一次合格;主辅机一次启动、并网成功;主要经济指标高于修前值;修后机组达到额定出力;修前缺陷及渗漏点消除率100%;非标和标准项目完成率100%;检修项目三级验收率达到100%;对成品进行100%的保护;修后机组连续运行达120天。各检修部门要抓好检修质量控制体系,检修质量控制责任到人;严格执行工艺卡、作业指导书;严格公司“三级验收制度”,技术管理人员实行“现场工作法”,加强对外承包工程项目管理,防止出现以包代管的现象。加强过程控制,强化精品意识,发挥好各级质检人员的作用;突出重点,切实做好机组节能降耗和设备除患治理工作;精细检修、严格把关、确保质量,保证机组大修实现预定目标。
第三点:严格工期进度管理
机组汛期检修工期要严格执行电网调度规定的计划工期,整个检修工作必须在公司规定的工期内完成。严格控制大修进度,确保机组按期启动并网,检修项目必须明确时间要求,编制项目验收横道图,并对其进行过程控制,且所有项目必须在规定工期内完成。各检修部门对所负责的检修项目及外委项目的工期进行实时监控。技术管理人员应当对当天检修项目及外委项目完成情况进行总结,并对耽误工期的情况进行分析,并如何弥补滞后的工期进行安排。现场过程控制各部门对检修过程中需要解决的技术问题及需提供技术方案的,必须及时提出。对需生技部提出的,必须及时督促生技部提供,确保检修工期不受耽误和影响。各分管领导、技术管理人员深入现场,坚持“一线办公法”及时指导、协调和解决技术质量问题,杜绝因协调和解决不及时影响工期的情况发生。严格工期管理,周密安排,精心协调,及时跟踪进度,全力保障机组大修务期必成,为年末抢发电量争取空间。
第四点:检修现场文明规定
检修现场实行定置管理,全过程做到“封闭作业、定置管理、工完场清”。安全和消防通道禁止放置任何物品,阻碍通行。设备零部件必须放置在规定的区域,严禁超过定置区域。要全面做好检修区域各类设施的防护:检修区域地面必须进行全辅垫防护,现场油污必须及时清理。规范各类电
源、焊接接线。现场严禁吸烟,做好火灾防护措施。加强成品保护,规范保温拆、装管理,进行高空作业时,应注意将下部有可能掉落物品的区域隔离开,并设警示牌。检修期间产生的废油、污水、垃圾等应送至指定地点,不得随意倾倒影响环境卫生或造成环境污染。检修工作完成后,应做到“工完、料净、场地清”。
第五点:控制好检修费用支出
增强效益意识,加强费用管理,充分调动广大职工的积极性,一心一意为了大修,发扬奉献精神,加班加点工作,减少临时用工,节约每一分钱,要求严格控制用工成本,节约开支,对班组民工用工执行申请制度,杜绝滥用民工,对部门材料费的使用要求层层把关,对物资计划进行严格审批,采购环节通过货比三家,采购性价比最优的备品配件。在备品数量上采取优化方式,能备一个的决不备二个,在设备检修中大力提倡修旧利废并辅之以适当奖励手段,最后实现检修费用及民工外援费不超预算指标。
最后,我相信,只要公司各部门充分发挥大修一盘棋的精神,紧紧围绕大修开展工作,心往一处想,劲往一处使,互相支持,互相配合,就一定会安全、优质、高效地完成本次#2机组A级检修任务。请领导放心,检修人一定会交出一份满意的答卷。
谢谢大家!
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